Pacchetto Medio On Grid 5kWe Trifase

Questo pacchetto è pensato per proprietà che dispongono già di un'alimentazione trifase ma che non necessitano ancora di un inverter solare da 10 kW. Dodici moduli da 430 Wp forniscono una capacità solare installata di 5,16 kWp, creando una corrispondenza ravvicinata con l'inverter Trio Atom da 5 kW. Si adatta a piccole officine, uffici, aziende agricole e proprietà a uso misto dove è richiesta la distribuzione trifase e il consumo diurno è ragionevolmente costante.

Il pacchetto ufficiale include anche un caricatore per veicoli elettrici trifase da 22 kW. Tale caricatore è un carico CA separato, non un'uscita da 22 kW dall'impianto solare. Quando funziona al di sopra della generazione solare disponibile, il saldo è fornito dalla rete elettrica; la potenza contrattuale del sito, l'interruttore principale, il carico di fase e altri carichi simultanei devono pertanto essere verificati prima di includere il caricatore nell'offerta finale.

Per i clienti che non richiedono la ricarica dei veicoli, il pacchetto non deve essere silenziosamente rinominato o ridotto. Richiedere una distinta base e un preventivo rivisti che indichino chiaramente se il caricatore è incluso o rimosso.

Applicazioni Adatte

• Piccole imprese con collegamento elettrico trifase
• Officine, locali di servizio e edifici agricoli
• Uffici e proprietà a uso misto con carichi diurni costanti
• Siti che pianificano la ricarica controllata di veicoli sul posto di lavoro o privati
• Progetti in cui non è richiesto il backup a batteria

Perché Questo Pacchetto È Consigliato

• L'impianto da 5,16 kWp è ben abbinato all'inverter da 5 kW.
• Colma una reale esigenza di capacità trifase al di sotto dei pacchetti commerciali da 10 kW.
• Evita la variante Piccola da 4,30 kWp sottodimensionata.
• Il caricatore incluso può essere utile dove la connessione alla rete è abbastanza robusta e la ricarica è realmente necessaria.

Contenuto del Pacchetto

• 12 x Modulo solare TommaTech 430 Wp 108TN10 16BB TOPCon
• 1 x Inverter trifase TommaTech Trio Atom 5.0
• 1 x Caricatore per veicoli elettrici TommaTech Trio 22 kW trifase, 400 V, Wi-Fi e LCD
• 1 x TommaTech Uno Smart Meter
• 1 x Dongle Wi-Fi TommaTech Next Generation
• Cavo solare rosso TommaTech 6,0 mm² - quantità pubblicata nel pacchetto: 20
• Cavo solare nero TommaTech 6,0 mm² - quantità pubblicata nel pacchetto: 20
• 12 x Profilo per tetto in tegole A2400, 240 cm
• 8 x Giunto per profili Serie A 40 x 35
• 20 x Set supporto centrale Serie A
• 8 x Set rifinitore Serie A 35 mm
• 16 x Gancio per tetto in tegole in alluminio Serie A

Note Tecniche e di Installazione Importanti

• Il caricatore da 22 kW può richiedere una potenza notevolmente superiore a quella fornita dall'inverter solare da 5 kW. La ricarica a piena potenza richiede un'adeguata capacità della rete o un limite di gestione dinamica del carico progettato; l'energia solare da sola non fornisce una ricarica da 22 kW da questo pacchetto.
• Confermare che il cliente desideri effettivamente il caricatore. In caso contrario, ottenere una distinta base e un prezzo ufficiali rivisti piuttosto che eliminare informalmente un articolo dal pacchetto pubblicato.
• Il circuito del caricatore, il cavo CA, l'interruttore, la protezione differenziale, la protezione contro le sovratensioni, l'isolamento, la messa a terra, le comunicazioni, il cavo di ricarica o la versione della presa e la manodopera di installazione non sono mostrati come kit di installazione completo del caricatore nella pagina del pacchetto. Definirli nel preventivo.
• La pagina del pacchetto elenca uno Smart Meter Uno, mentre la scheda tecnica del Trio Atom fa riferimento a un'opzione Trio Smart Meter. Confermare l'esatto contatore trifase, la disposizione dei trasformatori di corrente, le comunicazioni e la compatibilità con l'azzeramento dell'export.
• Questo è un sistema on-grid, senza batterie. Si spegne durante un'interruzione della rete e non fornisce carichi di backup.
• Completare i calcoli di fase, codice di rete, tensione a freddo, corrente MPPT, disposizione delle stringhe e perdite di cavo prima dell'installazione.
• L'operazione di export o zero-export richiede l'approvazione dell'utilità locale e una messa in servizio corretta; il contatore elencato non sostituisce i requisiti delle autorità.
• Il set di montaggio è progettato attorno a un riferimento di tetto in tegole. Altri tetti richiedono una revisione strutturale e una distinta base di montaggio diversa.
• Confermare il carico del tetto, l'impermeabilizzazione, le condizioni di vento e neve, l'accesso antincendio, la messa a terra, la protezione contro i fulmini, la protezione contro le sovratensioni CA/CC, gli isolatori e la capacità del quadro principale.
• Le quantità di cavo sono pubblicate come 20 con unità Pezzo; confermare i metri lineari effettivi e i percorsi finali prima della spedizione.

Informazioni Richieste Prima del Preventivo

Per preparare un preventivo tecnicamente corretto, si prega di condividere:

• Paese di destinazione e indirizzo del progetto o coordinate
• Bollette elettriche recenti e dati di carico a intervalli, se disponibili
• Conferma del collegamento trifase alla rete, tensione, frequenza e disposizione di messa a terra
• Potenza contrattuale, valore dell'interruttore principale e capacità di rete disponibile
• Profilo di carico tipico diurno, weekend e stagionale, inclusa la distribuzione di fase
• Tipo di tetto, dimensioni utilizzabili, orientamento, inclinazione e condizioni strutturali
• Fotografie del tetto e del sito che mostrano ombreggiamenti, quadro principale e posizioni proposte per le apparecchiature
• Se l'export in rete è consentito o se è richiesta l'operazione zero-export
• Codice di rete locale, requisiti di approvazione dell'utilità, misurazione e certificazione
• Percorsi e lunghezze stimate dei cavi CC e CA
• Condizioni esistenti di messa a terra, protezione contro i fulmini e sovratensioni
• Conferma che il caricatore per veicoli elettrici da 22 kW è richiesto
• Modello del veicolo o standard di ricarica, potenza di ricarica CA massima accettata e disposizione preferita di cavo/presa
• Programma di ricarica previsto e se è richiesta la gestione dinamica del carico